一、 塔式起重機(jī)配電箱里的接觸器電源進(jìn)出線固定螺絲松動、接線端子板接線栓接觸不良、接觸器主觸點(diǎn)接觸不良。中聯(lián)塔機(jī)出租公司二、 電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子線圈的接線栓燒蝕接觸不良。中型.大型中聯(lián)塔機(jī)出租三、 高、低速電機(jī)制動剎車片磨損超過規(guī)定要求。四、 變速箱齒輪打壞，固定齒輪螺栓松動。五、 缺相保護(hù)器不起作用。

未按國家質(zhì)量監(jiān)督查驗(yàn)檢疫總局?jǐn)M定的《起重機(jī)械監(jiān)督查驗(yàn)規(guī)程》中的《塔式起重機(jī)》和建設(shè)部擬定的《修建施工安全查看規(guī)范》中的《塔吊查看評分表》，對塔式起重機(jī)定時查看。對所發(fā)現(xiàn)的事故隱患未依照定人員、定時、定辦法、定資金的"四定"準(zhǔn)則進(jìn)行整改。中型.大型中聯(lián)塔機(jī)出租未定時安排司機(jī)與修理人員對塔式起重機(jī)進(jìn)行保護(hù)保養(yǎng)，作業(yè)前不查看，發(fā)現(xiàn)安全設(shè)備殘損或失效，未及時補(bǔ)全或替換。中聯(lián)塔機(jī)出租公司發(fā)現(xiàn)起重機(jī)械有影響作業(yè)安全缺點(diǎn)時，未當(dāng)即停機(jī)；在運(yùn)用、日常保護(hù)塔式起重機(jī)過程中呈現(xiàn)違章指揮、違章操作、違背勞動紀(jì)律而引發(fā)的各類安全事故。

在建筑物結(jié)頂、塔機(jī)完畢任務(wù)后，又有降塔、撤除附墻裝置和拆卸全塔的過程。拆卸前需對塔機(jī)進(jìn)行全盤檢驗(yàn)，有一個向平安監(jiān)視部分進(jìn)行拆卸告知的程序。但吊運(yùn)功課完畢后，眾人往往松了一語氣，很多該做的平安防備工作做得不到位、不仔細(xì)。這也是多見的。中聯(lián)塔機(jī)出租公司拆卸是安裝的逆過程，降塔、撤除附墻裝置、撤除塔身等工作往往連續(xù)功課，危險(xiǎn)性與甲方、監(jiān)理、運(yùn)用單位的關(guān)注度成負(fù)比。有些出租單位處理者的看重度下落，放手由幾個起重工去拆卸。而拆卸工作的危險(xiǎn)性并不比安裝階段低，出事件的概率比安裝時光高也并無危言聳聽。中型.大型中聯(lián)塔機(jī)出租從處理層面來講，運(yùn)用與拆卸階段看重塔機(jī)維修調(diào)養(yǎng)軌制實(shí)行、檢驗(yàn)監(jiān)視、職員處理等問題。

塔機(jī)安裝前或拆卸后，必須進(jìn)行整修保養(yǎng)（做好記錄）：中聯(lián)塔機(jī)出租公司①由機(jī)管員、安全員組織機(jī)長、司機(jī)、機(jī)修工對塔吊各高強(qiáng)度連接螺栓、鋼結(jié)構(gòu)焊縫、銷軸、鋼絲繩、安全裝置、頂升裝置等重要零部件逐一仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整修（更換）消除；中聯(lián)塔機(jī)出租公司②檢查整修后，必須對塔機(jī)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行除銹、防腐處理；③所有銷軸、連接螺栓進(jìn)行涂油保養(yǎng)，使用過的開口銷一律不準(zhǔn)重復(fù)使用。

塔機(jī)的安裝涉及地基處理、基礎(chǔ)混凝土的澆筑或軌道的敷設(shè)和機(jī)械電氣裝置的安裝等，不但是機(jī)械、電氣專業(yè)的事情，而且有土建專業(yè)的問題，既要進(jìn)行安全監(jiān)控，也要有質(zhì)量監(jiān)控。中聯(lián)塔機(jī)出租公司因此，安裝企業(yè)要發(fā)揮綜合優(yōu)勢，不僅要關(guān)注安裝隊(duì)伍進(jìn)行機(jī)電的裝拆，同時不能忽視設(shè)備基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)與施工。中型.大型中聯(lián)塔機(jī)出租具體做法，應(yīng)由土建技術(shù)部門實(shí)施對地基的處理或混凝土基礎(chǔ)的澆筑的技術(shù)指導(dǎo)與管理，質(zhì)量安全部門實(shí)施對裝拆過程的質(zhì)量和安全監(jiān)控，機(jī)電部門實(shí)施對裝拆的技術(shù)指導(dǎo)與管理。通過這樣的多方管理，實(shí)施多方位的監(jiān)控，可以避免基礎(chǔ)問題及錨固點(diǎn)預(yù)埋件作業(yè)給特種設(shè)備安裝、使用可能帶來的安全隱患，防止安裝過程中質(zhì)量、安全、機(jī)電管理的空檔。